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卡特G3500發動機儀表指示

2014/10/30 22:27:35

卡特G3500發動機儀表指示
儀表顯示卡特G3500發動機的運行狀況。確保儀表正常完好,通過一段時間觀察確保儀表在正常范圍內運行。注意儀表指示的變化,會及早發現儀表或設備的問題。讀取儀表發現的問題也可能屬于正常。對發現的大的變化,要予以確認并改正。設備具有許多不同儀表,如下所列:
注意:如果沒有油壓顯示,停止卡特G3500發動機。卡特G3500發動機在沒有油壓的情況下運行容易損壞。
油壓表:這個儀表指示卡特G3500發動機油壓,冷機器運行之后油壓將達到最大值。隨著卡特G3500發動機運行起來,油壓會逐漸降低。隨卡特G3500發動機轉速增加,油壓又會升高。轉速和油溫穩定后油壓也將穩定。在低怠速轉速下,油壓典型范圍在186-344kpa(27-50psi),在額定轉速下,油壓范圍是345-600kpa(50-87psi)。
濾油器差壓表:這個儀表指示濾油器進口和出口的差壓,隨著濾油器濾芯堵塞,這個差壓將增大。當差壓達到103kpa(15psi)時,要更換濾油器濾芯。
水套水冷卻液溫度計:這個儀表指示卡特G3500發動機冷卻液溫度,冷卻液溫度變化和加載有關,這個溫度不允許超過壓縮制冷系統的沸點溫度。卡特G3500發動機運行時溫度范圍是88-100℃(190-210℉),在特殊情況下溫度可能比較高。卡特G3500發動機使用比較低的英熱單位值燃料時,溫度會在110℃(230℉),而余熱卡特G3500發動機冷卻液溫度會達到127℃(260℉)。
卡特G3500發動機要在正常冷卻液溫度下運行,水套水冷卻液制冷溫度傳感器要完全插入才能正確檢測溫度。卡特G3500發動機正常運行時如果溫度過高,采取以下措施:
1. 降低載荷或轉速
2. 檢測制冷系統防止泄露
3. 要確定:如果卡特G3500發動機必須立即停機;如果通過減少載荷和轉速能降低溫度。
進氣歧管空氣溫度計:這個儀表指示進入氣缸的歧管空氣的溫度,傳感器位于后冷器后面。
注意:較高的進氣歧管空氣溫度會增加爆燃的幾率,爆燃有損設備。確保后冷系統運行正常。
對于運行時溫度和停機溫度,看運行保養手冊,“警告與停機”部分(運行部分)。
進氣歧管空氣壓力表(TA卡特G3500發動機)和進氣歧管真空度壓力表(NA卡特G3500發動機):對于TA卡特G3500發動機,這個儀表指示后冷器增壓后的空氣壓力。對于NA卡特G3500發動機,這個儀表指示進氣歧管真空度的壓力。對于卡特G3500發動機,這個壓力和卡特G3500發動機的功率,載荷,運行情況有關。
卡特G3500發動機控制面板上顯示的是儀表壓力,這個儀表壓力是氣壓和絕對壓力的差值。數字化儀表也能用于顯示壓力,通過歧管傳感器檢測壓力。卡特G3500發動機運行時,顯示的是絕對壓力,停機時,顯示的是氣壓。
備注:想獲得關于進氣歧管空氣壓力和進氣歧管真空度壓力的相關知識,看下面兩本出版物:
 Engine Performance,LEBQ6117,G3500 Industrial
 Engine Performance,LEBQ6169,G3500 Generator Set
高溫計:高溫計指示排氣彎管處的排氣管溫度。有兩個排氣管的卡特G3500發動機,兩個排氣管的溫度差別不大。這是由于熱電偶的感應變化引起的。
 對于低排量卡特G3500發動機,正常的排氣管溫度是低于554℃(1030℉)
 標準排量卡特G3500發動機,正常的排氣管溫度是低于510℃(950℉)
 NA卡特G3500發動機的排氣管溫度依賴于卡特G3500發動機轉速和排氣中的氧含量
高溫計也指示單個氣缸的排氣溫度,這個溫度在氣缸頂部排氣口處檢查。各氣缸之間的排氣溫度差壓不大。表6列出了正常溫度和最高排氣溫度。
轉速計:這個儀表指示卡特G3500發動機轉速。
注意:超速運轉有損于卡特G3500發動機,為保護卡特G3500發動機,不允許卡特G3500發動機超過額定轉速。
備注:額定轉速銘刻在卡特G3500發動機信息銘牌上。
運行時間表engine history,:這個儀表指示卡特G3500發動機運行的所有時間。
燃油濾清器差壓表:這個儀表由客戶提供。它指示燃油濾清器進口和出口之間的差壓。隨著燃油濾芯的增厚,兩邊的壓力差會增加。對于高壓燃氣系統,當差壓達到34kpa(5psi)時要清洗或更換濾油器,而低壓燃氣系統,當差壓達到1.7kpa(0.25psi)時,要清洗更換濾清器。
空氣濾清器差壓表:這個儀表指示空氣濾清器濾芯進出口前后的差壓,從渦輪增壓器空氣進口處檢測。隨著濾芯雜質增加變厚,差壓會增加。當差壓達到2.5kpa(10 inches of H2O)時,要清洗或更換濾芯。
電流表:這個儀表指示電路的充放電,運行前儀表指示歸零。
卡特G3500發動機油溫表:這個儀表指示通過油冷器后的油溫。油冷器是恒溫控制,溫度控制在82℃(180℉)附近。最高油溫在額定轉速和額定載荷時是104℃(220℉)。
冷卻液壓力表:這個表能用于水套水壓力和輔助水壓力的顯示,在余熱卡特G3500發動機上,這個表完全不同。

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