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康明斯ISF3.8 CM2220發動機離合器踏板位置開關

2014/10/14 23:01:00

康明斯ISF3.8 CM2220發動機離合器踏板位置開關

概述

康明斯離合器踏板位置開關電路用于停用 PTO 和巡航控制特性。

該電路由斷開控制開關、離合器踏板位置開關信號導線和開關回路導線組成。安裝并調整離合器踏板位置開關后,觸點應該保持閉合。離合器踏板踩下時,離合器踏板位置開關處于正常開啟位置。這將停用 PTO 或巡航控制。

電阻檢查

如果有康明斯INSITE™,可用它監測離合器開關是否正常工作。否則,請遵循本節的故障診斷及排除步驟。

找到離合器踏板位置開關。位置取決于 OEM 的安裝步驟。

斷開連接到開關端子上的導線線束。

調整萬用表以便測量電阻。

使萬用表的表筆與離合器踏板位置開關接頭的 2 個端子接觸。

釋放離合器踏板。萬用表必須顯示閉路(10 歐姆或更小)。

如果離合器完全接合時開關沒有閉合,應調整離合器開關行程控制桿。如果調整行程控制桿后開關仍沒有閉合,則該開關發生故障。關于更換步驟,參考 OEM 故障判斷和排除手冊。

踩下離合器踏板。離合器踏板位置開關必須斷開。萬用表必須顯示開路(100 千歐或更大)。

如果離合器完全接合時開關沒有斷開,應調整離合器開關行程控制桿。如果調整行程控制桿后開關仍沒有斷開,則該開關發生故障。關于更換步驟,參考 OEM 故障判斷和排除手冊。

檢查是否對地短路

從康明斯離合器踏板位置開關接頭中拆下一個萬用表表筆,并使該表筆與底盤接地接觸。離合器踏板釋放時,萬用表必須顯示開路特征(100 千歐或更大)。如果電路閉合,更換離合器踏板位置開關。

參考《OEM 故障診斷與排除手冊》。

檢查是否對外部電源短路

將鑰匙開關轉到 ON(接通)位置。

調整萬用表以便測量 VDC(直流電壓)。

將 1 個萬用表表筆插入離合器踏板位置開關接頭中。

另一支表筆接觸康明斯ISF3.8 CM2220發動機缸體接地端,測量電壓。在離合器踏板釋放和踩下時,電壓必須是 1.5 VDC 或更小。

如果電壓大于 1.5 VDC,則表示與外部電源短路存在。

注: 外部電源為 OEM 線束中承載電壓的任何導線。

除去外部電源。

如果離合器踏板位置開關通過上述所有檢查,將開關連接到導線線束上。必須檢查離合器踏板位置開關電路。

康明斯ISF3.8 CM2220發動機離合器踏板位置開關電路

電阻檢查

如果康明斯 INSITE™ 服務軟件可用,則監測離合器踏板位置開關電路是否正常工作。否則,請按照本節的故障診斷及排除步驟。

從康明斯電子控制模塊 (ECM) 上斷開原始設備制造商 (OEM) 線束接頭。

根據 OEM 接頭的 OEM 用途,將測試導線插入離合器踏板位置開關回路觸針。將另一根測試導線插入 OEM 接頭的離合器踏板位置開關信號觸針。

將鱷魚夾連接到萬用表的兩個表筆上。調整萬用表以便測量電阻。

當釋放離合器踏板 (1) 時,萬用表必須顯示為閉路(10 歐姆或更小)。

踩下離合器踏板 (1)。萬用表必須顯示開路(100K 歐姆或更大)。如果電阻值不正確,則必須檢查離合器踏板位置開關信號導線與回路導線是否開路(假定先前已經檢查過離合器踏板位置開關)。

如果數值正確,仍必須檢查電路是否存在對地短路、觸針之間的短路以及對外部電源的短路。

檢查是否對地短路

當檢查有無對地短路時,將所有的駕駛室開關撥到“OFF”(斷開)或空擋位置,以便隔離離合器踏板位置開關電路。

使用掛車制動器手動閥調節行車制動器。

斷開離合器踏板位置開關、怠速有效開關和油門踏板。

從開關回路觸針上拆下測試導線。

從鱷魚夾上斷開萬用表表筆。

使萬用表的另一根表筆接觸康明斯ISF3.8 CM2220發動機缸體接地。測量電阻。萬用表必須顯示開路(100K 歐姆或更大)。如果電路不是開路,離合器踏板位置開關電路中存在對地短路。

按照車輛制造商的步驟維修或更換 OEM 線束中連接離合器踏板位置開關信號觸針的導線。

維修完成后連接所有部件。

檢查觸針之間是否短路

按照上述步驟隔離離合器踏板位置開關電路。將所有駕駛室開關設定到“OFF”(斷開)或空檔位置,并且斷開離合器踏板位置開關和油門踏板。

調整萬用表以便測量電阻。然后將一根測試導線插入 OEM 線束接頭的離合器踏板位置開關信號觸針。將另一根測試導線插入康明斯離合器踏板位置開關回路觸針。將鱷魚夾與萬用表表筆相連。

測量電阻。萬用表必須顯示開路(100K 歐姆或更大)。

在第一根測試導線仍與離合器踏板位置開關信號觸針接觸的情況下,從離合器踏板位置開關回路觸針上拆下測試導線,并接觸所有其他觸針,一次接觸一根觸針。萬用表必須顯示所有觸針間為開路(100K 歐姆或更高)。

如果電路沒有開路,則在連接離合器踏板位置開關信號觸針的導線與任何測量顯示為閉路的觸針之間存在短路。按照車輛制造商的步驟維修或更換 OEM 線束的導線。

從離合器踏板位置開關信號觸針上拆下測試導線,然后連接到該開關回路觸針。使另一根測試導線與其他所有觸針接觸,一次接觸一根觸針。測量電阻。除了離合器踏板位置開關回路觸針外,萬用表必須顯示為開路(100 千歐或更高)。

如果電路不是開路,則在連接離合器踏板位置開關回路導線的導線與測量出閉路的任何觸針之間存在短路。按照車輛制造商的步驟維修或更換 OEM 線束的導線。

檢查是否對外部電源短路

按上述的步驟隔離離合器踏板位置開關電路。將駕駛室開關設定到 OFF 或空檔位置,并斷開離合器踏板位置開關和油門踏板。將鑰匙開關轉到 ON(接通)位置。調整萬用表以便測量 VDC(直流電壓)。

將與萬用表正表筆相連的測試導線插入離合器踏板位置開關信號觸針。從測試導線上斷開萬用表負極表筆,然后使其接觸康明斯ISF3.8 CM2220發動機缸體接地。測量電壓。電壓必須為 1.5 VDC 或更小。

注: 外部電壓來自 OEM 導線內帶電壓的任意導線。

如果電壓大于 1.5 VDC,則與離合器踏板位置開關信號觸針相連的導線和 OEM 線束中帶電的導線之間存在短路。根據車輛制造商的步驟,維修 OEM 線束。

從離合器踏板位置開關信號觸針上拆下測試導線,然后將其插入該開關的回路觸針。在萬用表表筆仍與康明斯ISF3.8 CM2220發動機缸體接地接觸的情況下,測量電壓。電壓必須為 1.5 VDC 或更小。如果電壓值不正確,則在連接到離合器踏板位置開關回路的導線與 OEM 線束中帶電導線之間存在短路。根據車輛制造商的步驟,維修 OEM 線束。

維修完成后將所有部件連接好。

 

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